マニフロー　フリーフロー エグゾーストマニホールド

1961～1971のクーパーのオリジナルマニホールドを参考に、フリーフローマニホールドは独特の配管構造をとっています。 LCBとは違いYピースを持たないため、センタートンネル部分に余裕が出来ます。 低速域でのピックアップの向上、マイルドチューンエンジンの高回転域の伸びが期待できるエグゾーストマニホールドです。
（出口 外径1.75″／内径1.625″）